Dodge Charger R/T 1969...Mon char de rêve depuis que je suis tout ptit quand je regardais (et encore aujourd'hui) les Dukes au volant de General Lee. Mon admiration pour ce modèle n'a fait que s'accroitre au fil du temps en découvrant son histoire et sa réputation qui en fait l'un des plus célèbres musclecars.
Ben oui, je trippe vieilles bagnoles. Pas que je détestes les tuners (ben pe quelques un finalement), y'en a des vraiment hot qui sont très bien montés, mais pour moi ya rien pour accotter le vrombissement d'un bon vieux V-8...du muscle à l'état pur. La puissance est toujours disponible dans la seconde, juste à peser dedans...
Achetée fin 2002 aux States (à l'état d'épave diront certains), reçue au printemps 2003 (on a dû aller la chercher en Ontario et en vrai j'pourrais en parler pendant 3 pages tellement ça a été compliqué de l'avoir), j'ai aidé un de mes amis (qui a fait le gros de la job, mais j'ai aidé pas mal et appris beaucoup) à sa restauration de type rotisserie qui a débuté en novembre 2003 pour enfin prendre la route en juin 2007. Ben pratique un cours de body en passant. La tôle était quasi parfaite sur tout le char (le précédant proprio habitait le Nouveau-Mexique, donc pas beaucoup de rouille), mais tout le reste a été refait en neuf ou sont des pieces neuves, de la plus petite bolt aux rubbers en desous en passant par:
-Un ptit 440 magnum allumé bon pour plus de 400hp.
-Transmission manuelle 4 vitesses
-Diff. sure grip 3.23
-Disc brake avant d'origine
-...j'vous épargne le reste
En passant elle vient de fêter son 38ième anniversaire le 22 janvier dernier!
Remonté comme d'origine au complet: couleur, roues, intérieur...juste quelques upgrades et options que j'ai rajouté qui proviennent de mon autre Charger que j'avais pour les pièces. J'suis content du choix de couleur, habituellement ça sortait toujours un ost...de vert bouteille.
Réponses à de fréquentes questions!
-Oui ça boit du gaz, mais on s'En contre-calice
-Oui ya un osti d'son
-Oui mon moteur de chauferette, c'tun 1,6L
Vidéo à venir bientot...avec son bien sûr...
Un gros merci à Peter sans lequel je serais jamais passé au travers de ce projet là!
Rêves ultimes:
1-Parcourir avec les 2400 miles de la célèbre
Route 66 à son bord.
2-Descendre à Covington, Géorgie et visiter les lieux de tournage de "The Dukes of HAzzard".
Un ptit message, ça fait toujours plaisir!
Merci à tout ceux qui m'ont apporté aide et soutient!
Dernière heure: Pause de la Bumble Bee stripe d'origine. C'técoeurant!!
Tiens pourquoi pas un ptit coup de Dukes...un de mes jump préféré!
Voici un ptit film concocté en l'honneur de mon défunt Saturn à la sauce RPM
Original Trailer de Dirty Mary, crazy Larry...ya tu du son rien qu'un peu c'te char là!!!
Rencontre avec Michel Barrette cet automne à Joliette. Vraiment sympathique et trop drôle!
Nouveau projet, Chevy 57 modèle 150
Ben oui faut croire que je ne me satisfais pas que d'une vielle bagnole. Apres la Charger 69, mon autre modele fétiche a toujours été la Belair 57. J'ai toujours été fan des années 50, autant la musique, le style et bien sûr les chars. Alors je me devais d'en avoir une, même si je ne croyais pas que ça viendrait si tot.
J'Avais commencé à magasiner ce modele tranquillement l'an passé; je voulait absolument un 2 portes hardtop (pas de cadre de fenetre et pas de poteaux séparant la vitre avant de celle arrière). J'en avais vu quelques une, mais ils étaient quand même assez cher vu leur état assez maganné.
Et puis cette automne, j'Ai eu un flash. Un de mes amis venait de me faire découcrir un modele de Chevrolet que je ne connaissais pas et dont je me suis littérelament entiché: la Chevrolet 57 modele 150. Celui là est à poteaux, le contraire de hardtop. C'est le modele bas de gamme de la Belair si l'on peut dire. Pas de radio, ni d'horloge, d'allume cigarette, 1 seul pare soleil, pas de miroir extérieur ni meme de back up lights. C'est tu assez tout nu à votre gout. MAis c'est ce que je voulais. Et j,ai trouvé ce modele à Denver, Colorado sur ebay et je suis allé le chercher moi-meme avec l'un de mes amis sans qui je serais surement encore là lol.
Je suis tombé sur le cul en la voyant. Solide comme ça se peut pas pour un projet de 50 ans. Aucun plancher à refaire, le frame en parfait était, seulement une job de body. PAs de mécanique et l'intérieur est tout à refaire, mais qu'importe, il sera bien fait et à mon gout. Extérieurement et intérieurement il aura l'Air du modele du temps assez conventionnel...l'originalité va par contre s'arrêter là. Ce que vous allez voir va ressembler à ça...
Salut Jack , ben non t'a pas revé j'ai bien passé une annonce pour mon Cuda et c'est pas à cause du gas d'autre projet . Pour les expos cet été à date j'ai même pas eu le temps d'en faire .
hey hey samedi a drummondville yas un show de chars antique ! si sa tel dis ! moi jy vaius avec mon must et des amis ki ont des mustang ! on ce verra p-e la bas ! tien moi o courent si tu penses y allÉ
De : MustSaleen84 (Ford Mustang et F-150Lariat 1984)
Date:2 Jul, 8:42pm
A part lachat de mon truck c asser tranquille sa me fatigue pas trop de pas sortir ma must y mouille tltemp.Chu pas sur pour granby sa dépant de mes vacances pi ak le prix du gaz on partira pas en peur ctété
De : streetracer (Plymouth fury 3 et néon 95 1967)
Date:2 Jul, 6:48pm
slt sa vas ben et toi du 9 yen na pas et moi non plus jride pas mon fury comme jvoudrais le prix du gaz fait chier en criss mais dans 1 semaine jtombe en vacance et jai bien lintention de la passer en plymouth a+
De : ronald350 (Pontiac trans am se +toyota 86 4x4 350 1981)
Date:2 Jul, 5:12pm
ma gear de distritributeur s'use pis je pensait que c'etai mon intake que mon distributeur etait trop bas mais la c pareil ak intake originale ma y placer un stock pour l'ete y doit y avoir un trouble sur le cam
De : ronald350 (Pontiac trans am se +toyota 86 4x4 350 1981)
Date:2 Jul, 5:08pm
ho yes oui ca fait un bon bout pour moi ca va bien les premieres rides de la trans am sonts faite a parait pis a va tres bien sauf un hic qui me fait po mal
De : Stoney (Pontiac Tempest 1989/Sunfire SE 2002)
Date:2 Jul, 8:00am
puis quesse qui se passer avec le Chevy 150 ??? lache pas ton charger est malade !
De : firenza350 (Chevrolet Vauxhall firenza Coupé SL 1972)
Date:2 Jul, 4:43am
Donc il aurait probablement eu entre 100 et 150 firenza Coupé aux Québec en 1971-72 se qui fais que si je veux réalisé se projet je doit achetter du côté de l'Angleterre et mon argent vaux 2 foi moin que la leur donc je paye toujour en double
De : firenza350 (Chevrolet Vauxhall firenza Coupé SL 1972)
Date:2 Jul, 4:33am
Le problème le Firenza c'est la rareté des pièces surtout aux Canada d'après Mario Bois un spécialiste des char Englais seulement 500 ont été importé ici aux Québec et il avait 4 model différent de disponible sur les 500 sa divise environt le 500 par 4
De : firenza350 (Chevrolet Vauxhall firenza Coupé SL 1972)
Date:2 Jul, 4:19am
et le vendeur en avait un neuf je pouvais pas le lessé passé c'est des pièces impossible de trouvé ici surtout dans le neuf, il avait aussi une belle grille avant, et une sèrrure de valise pour le coupé qui est unique a se model, sa ma couté $754.00
De : firenza350 (Chevrolet Vauxhall firenza Coupé SL 1972)
Date:2 Jul, 4:12am
Grace à ebay.co.uk j'ai achetter pas mal de pièce qui attendent dans la cave, le 17 juin j'ai vraiment été chanceux j'ai bité dans les dernière seconde sur 3 item du mème vendeur et je les est gagné le caoutchoux de vitre arrière pour un coupé très rare
De : firenza350 (Chevrolet Vauxhall firenza Coupé SL 1972)
Date:2 Jul, 4:00am
Pour de se qui est de mon projet je ne lui est pas encore touché j'ai encore pas mal d'étape à franchire avant de le commencé, mes se qui avence bien c'est du côté pièce,je t'avais tu dit que j'ai réusi à trouvé le vrais aileront comme le Firenza Can-Am
De : firenza350 (Chevrolet Vauxhall firenza Coupé SL 1972)
Date:2 Jul, 3:45am
Salut Mr vraiment hot les nouvelles photos de ton charger vraiment un beau résulta et pour ta question je crois que tu voulais savoir si il avait des court à scrap qui ont du potenciel dans mon coin, oui il en à 2-3 es que tu cherche de quoi
tes a trouvé en dvd ses rare jai trouve juste en vhs loll pour linstant le projet ses de peinturer lavenger comme la photo du cuda sur ma page mais en rouge et noir car jai eux un deal sur la peinture et le mettre en ordre
De : manupulated (Dodge shelby charger turbo+ civic dx 1986)
Date:1 Jul, 8:30pm
la mon ti charger est vivant plus que jamais ! i va vrmt bien , jai juste hate d'essayer sa sur le 1/4 de mille
De : talbot (Chevrolet camaro Z28 et sunfire 2003 1987)
Date:30 Jun, 2:14am
tien vla une coupe de point jvien juste dé avoir loll
De : talbot (Chevrolet camaro Z28 et sunfire 2003 1987)
Date:29 Jun, 11:39pm
saleu mec trop débile ton charger é que dire de ton new projet une chevy 57 sa vo etre vraiment nice hehehhehe pi en passant dans sque tu di o début jpeu te dire que sa me reflete jespere avoir dé bolide aussi écoeurant que lé tien @++ bon projet
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d'autre projet . Pour les expos cet été à date j'ai même pas eu le temps d'en faire . 
ma gear de distritributeur s'use pis je pensait que c'etai mon intake que mon distributeur etait trop bas mais la c pareil ak intake originale
ma y placer un stock pour l'ete y doit y avoir un trouble sur le cam
ho yes oui ca fait un bon bout
le caoutchoux de vitre arrière pour un coupé très rare
vraiment hot les nouvelles photos de ton charger vraiment un beau résulta
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